LET THE
GOOD TIMES ROLL
Le cadre AMS Hybrid ONE44 C:62 commence par notre carbone C:62® éprouvé, conçu dans une structure suffisamment légère pour une sensation de conduite vive, mais suffisamment résistante pour les sentiers. La batterie de 400 Wh est incorporée dans le tube diagonal, aussi près que possible du moteur Bosch SX léger pour améliorer la maniabilité, et le cadre est compatible PowerMore pour une augmentation de l'autonomie de 250 Wh avec le pack de batterie optionnel. Le passage interne des câbles complète la silhouette élégante du cadre et le guide-chaîne léger à montage direct. Avec une patte de dérailleur UDH et un jeu de direction à angle réglable pour adapter la maniabilité à votre style de conduite, il a tout ce qu'il faut pour les randonnées rapides.
Matière du cadre
Batterie
Réglage de l'angle de chasse
Informations complémentaires
Catégorie de classification de vélos: 4
Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.
110
kg
Poids max. du conducteur
Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.
Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.
Géométrie
| Slack/Moderate | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Tube de selle | 370 | 405 | 420 | 470 |
| Tube supérieur | 576 / 577 | 598 / 599 | 626 / 627 | 658 / 660 |
| Angle du siège | 76.2° / 76° | 76.2° / 76° | 76.2° / 76° | 76.2° / 76° |
| Angle du tube de direction | 65.4° / 66° | 65.4° / 66° | 65.4° / 66° | 65.4° / 66° |
| Bases | 450 | 450 | 450 | 450 |
| Tube de direction | 102 | 112 | 122 | 142 |
| Empattement | 1193 / 1186 | 1217 / 1210 | 1246 / 1239 | 1282 / 1274 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | -34 / -32 | -34 / -32 | -33 / -32 | -33 / -32 |
| Hauteur de projection - 80mm | 761 / 765 | 762 / 766 | 762 / 766 | 763 / 767 |
| Reach | 429 / 428 | 449 / 448 | 474 / 473 | 501 / 500 |
| Stack | 615 / 617 | 624 / 626 | 633 / 635 | 652 / 654 |
Ergonomie
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Longueur de la tige | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Largeur du guidon | 780 | 780 | 780 | 780 |
| Longueur de la manivelle | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Longueur de la tige de selle | 361 | 462 | 505 | 505 |
| Diamètre de la tige de selle | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 31.6 |
| Profondeur d'insertion max. de la tige de selle | 230 | 240 | 270 | 320 |
| Course de la tige de selle | 100 | 150 | 170 | 170 |
| Diamètre maximal du pneu | 760 | 760 | 760 | 760 |
| Largeur maximale du pneu | 66 | 66 | 66 | 66 |
| Débattement arrière | 140 | 140 | 140 | 140 |
Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.