Bike comparison
0
There is no availability display for your selected variant yet. Arrow icon to the previous variant

TRAILS,
YOUR WAY

Diabeł tkwi w szczegółach, a rama Stereo Hybrid ONE44 HPC jest pełna zmyślnych szczegółów. Na pewno zwrócisz uwagę na zintegrowane prowadzenie kabli, ponieważ tak starannie uzupełnia czyste linie głównego trójkąta High Performance Carbon, a łożyska sterowe z regulacją kąta oznaczają, że możesz dostosować prowadzenie do własnych wymagań. Prowadnica łańcucha Direct Mount gwarantuje bezbłędną zmianę biegów, a starannie zintegrowany w górnej rurze sterownik Bosch oraz wyświetlacz Purion 400 pozwalają monitorować działanie napędu Bosch CX i akumulatora PowerTube 800 Wh. Dzięki widelcowi 150 mm i tłumikowi 140 mm jest gotowy do pokonywania najtrudniejszych szlaków. Natomiast mocowanie UDH to gwarancja perspektywiczności. Dodatkowo, dzięki systemowi rozmiarowemu Size Split, znajdzie się pasująca dla prawie każdego rowerzysty.

Materiał ramy

High Performance Carbon

Akumulator

800Wh

Rozmiary

Size Split
Jak sprawić, by świetny rower był jeszcze lepszy? W przypadku Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX EVO 800 zwiększasz wydajność mocy napędu Bosch i konstrukcji CUBE, wprowadzając elektroniczną zmianę biegów Di2 Shimano i hydrauliczne hamulce tarczowe ABS Pro, aby uzyskać jeszcze większą kontrolę na szlaku...
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
 

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 4

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

125
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Geometria

Slack/Moderate S M L XL
Rura podsiodłowa 370 405 420 480
Górna rura pozioma 566 / 568 596 / 598 626 / 627 669 / 671
Kąt nachylenia siodełka 76.2° / 76° 76.2° / 76° 76.2° / 76° 76.2° / 76°
Kąt rury czołowej 64.8° / 64.4° 64.8° / 65.4° 64.8° / 65.4° 64.8° / 65.4°
Wsporniki łańcucha 450 457 457 457
Rura czołowa 128 106 120 148
Rozstaw osi 1204 / 1196 1233 / 1226 1264 / 1256 1311 / 1303
Wysokość BB do piasty 12 / 11 30 30 30
Wysokość występu - 80mm 733 748 748 748
Zasięg 427 / 425 452 / 450 477 / 475 512 / 510
Stack 604 / 606 620 / 622 632 / 634 658 / 660

Ergonomics

S M L XL
Długość mostka 50 50 50 50
Kąt nachylenia mostka 12° 12° 12° 12°
Szerokość kierownicy 780 780 780 780
Długość korby 165 165 165 165
Długość sztycy podsiodłowej 403 462 505 505
Średnica sztycy 31.6 31.6 31.6 31.6
maks. głębokość wsunięcia sztycy 220 230 250 310
Skok sztycy 120 150 170 170
Maksymalna średnica opony 721 759 759 759
Maksymalna szerokość opony 67 67 67 67
Skok tylnego zawieszenia 140 140 140 140

All values are given in millimetres or degrees.

W naturze ewolucja przebiega powoli, ale uważamy, że możemy ją trochę przyspieszyć. W przypadku Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX EVO 800 wzięliśmy nasz istniejący, wysoko ceniony, wszechstronny rower i ulepszyliśmy jego specyfikację. Nadal ma płynnie amortyzowany, precyzyjny widelec Fox 36 Float Rhythm i tłumik Float Performance, co zapewnia 150 mm skoku przedniego i 140 mm skoku tylnego koła. Zdalnie opuszczaną sztycę. Wyświetlacz Kiox 400C. Koła Newmen Performance 30 z oponami Continental Kryptotal 2,4 cala. I oczywiście do 100 Nm wspomagania z napędu Bosch CX i akumulatora 800 Wh. Dodaliśmy jednak elektroniczne przełożenie Shimano XT Di2 1x12, aby zapewnić precyzję i płynną zmianę biegów w każdym scenariuszu. Następnie zamontowaliśmy układ przeciwblokujący ABS Pro w mocnych hydraulicznych hamulcach tarczowych Shimano XT, aby zapewnić pełną kontrolę nawet w najtrudniejszych warunkach. Ewoluował tak, aby Twoje osiągnięcia też mogły...