LITENING AERO C:68X
SLX

RRP* 37999 RON

Codice articolo 127200

seagrey´n´black

Confronto

BREAK OUT
AND WIN

Le regole sono regole e le biciclette da gara sono tenute a rispettarle per poter partecipare alle competizioni regolamentate dall'UCI. Ma è possibile progettare un telaio notevolmente più aerodinamico senza infrangerle? Certo che sì. Il leggero chassis in carbonio di Litening® AERO, costruito con il nostro materiale di prima qualità C:68X®, è stato progettato facendo un ampio uso della fluidodinamica computazionale e di test nella galleria del vento in condizioni reali. Il risultato è un telaio che riduce la resistenza aerodinamica del 30% soddisfacendo pienamente le norme dell'UCI e che integra elegantemente nella struttura la forcella, l'attacco manubrio, il manubrio e il reggisella. Inoltre, è estremamente comodo e offre un passaggio ruota per pneumatici fino a 28 mm. Ma la cosa più importante è che è davvero velocissimo.

Materiale del telaio

C:68X®

Peso del telaio

980g

Passaggio ruota

28mm

Abbiamo dedicato molto tempo alla fluidodinamica computazionale e alle prove nella galleria del vento per costruire Litening AERO C:68X SLX. Il risultato? Un telaio in carbonio, conforme ai regolamenti dell’UCI e i componenti all'avanguardia, che insieme vi aiuteranno a eliminare minuti e secondi dal tempo di gara.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 6

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

Altre informazioni

100
kg

Peso max. del ciclista

Il peso del ciclista corrisponde al peso del ciclista con l’attrezzatura.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

System weight table

Geometria

	50 cm	52 cm	54 cm	56 cm	58 cm	60 cm
Tubo Piantone	460	480	500	520	540	560
Tubo Orizzontale Virtuale	527	537	550	565	580	592
Angolo del sedile	75°	74.2°	73.5°	73.5°	73°	72.5°
Angolo del tubo di sterzo	72.3°	72.5°	73°	73.5°	73.5°	73.5°
Foderi	410	410	410	410	410	410
Tubo sterzo	95	105	125	145	165	180
Passo	981	981	984	995	1005	1011
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo	72	72	69	69	67	67
Altezza di proiezione - 80mm	742	757	779	798	818	835
Reach	389	389	389	398	403	405
Stack	514	524	542	563	580	594

Ergonomia

	50 cm	52 cm	54 cm	56 cm	58 cm	60 cm
Lunghezza dello stelo	90	90	100	100	110	120
Stelo dell'angolo	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°
Larghezza manubrio	400	400	400	400	420	420
Lunghezza della manovella	165	165	170	170	172.5	172.5
Lunghezza del reggisella	350	350	350	350	350	350
Diametro massimo del pneumatico	691	691	691	691	691	691
Larghezza massima del pneumatico	28	28	28	28	28	28

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.

Litening AERO C:68X SLX combina leggerezza, comfort di lunga durata e aerodinamica testata nella galleria del vento, garantendovi un vantaggio conforme ai regolamenti dell’UCI e sufficienti a fare una differenza tangibile nei vostri risultati. Un set di ruote Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 Vonoa, avvolte da pneumatici Continental Grand Prix tubeless-ready da 28 mm, combina design aerodinamico e leggerezza. Al contempo, il gruppo Sram Red 2x12 wireless AXS offre a portata di dita un'ampia gamma di rapporti e una forza frenante magnifica. Inoltre, grazie al misuratore di potenza integrato, le vostre prestazioni saranno sempre al top. Combinando insieme il comfort dato dal carbonio e un telaio che riduce del 30% la resistenza aerodinamica, otterrete la ricetta perfetta per distanziare il gruppo.