PHENIX C:68X
SLX

Nr Produktu 145700

teamline

Comparison

CROSS-COUNTRY
PERFECTION 2.0

Wiemy co nieco o tworzeniu szybkich ram do wyścigów przełajowych, ale Phenix C:68X podnosi poprzeczkę jeszcze wyżej. Jak? Na początek użyliśmy naszej wysokiej jakości karbonu C:68X®, aby uzyskać jak najniższą wagę, wysoką wytrzymałość i komfort jazdy. Przeprojektowaliśmy złącze rury podsiodłowej tak, aby zawierało zintegrowany zacisk podsiodłowy. To niewielki akcent, ale – wraz z wewnętrznym prowadzeniem kabli – uzupełnia estetyczne, eleganckie, organiczne kształty ramy. Jest też możliwość regulacji kąta łożysk sterowych, dzięki czemu możesz dostosować prowadzenie roweru do własnych upodobań.

Materiał ramy

C:68X®

Masa ramy

< 900g

Boost

148x12mm

Kolory Teamline oznaczają wyjątkowy rower, a Phenix C:68X SLX nie jest wyjątkiem. Skonstruowany na bazie naszej wyścigowej ramy karbonowej C:68X®, jego wybór komponentów to efekt wieloletniego doświadczenia w treningu i wyścigach na najwyższym poziomie. Mówiąc najprościej, jest to rower, który nie zawiedzie Cię w drodze na podium.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 3

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

Więcej informacji

100
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Tabela wag systemu

Geometria

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Rura podsiodłowa	370	420	450	510
Górna rura pozioma	574 / 575	604 / 605	629 / 630	659 / 660
Kąt nachylenia siodełka	74.9° / 74.7°	74.5° / 74.3°	74.5° / 74.3°	74.5° / 74.3°
Kąt rury czołowej	68.4° / 69°	68.4° / 69°	68.4° / 69°	68.4° / 69°
Wsporniki łańcucha	425	425	425	425
Rura czołowa	94	97	110	126
Rozstaw osi	1091	1117	1143	1174
Wysokość BB do piasty	64 / 63	64 / 63	64 / 63	64 / 63
Wysokość występu - 80mm	762	793	817	857
Zasięg	412 / 410	436 / 435	457 / 456	483 / 482
Stack	607 / 609	610 / 612	622 / 624	637 / 639

Ergonomics

	S	M	L	XL
Długość mostka	80	80	100	100
Kąt nachylenia mostka	-12°	-12°	-9°	-9°
Szerokość kierownicy	740	740	760	760
Długość korby	170	175	175	175
Długość sztycy podsiodłowej	400	400	430	430
Średnica sztycy	27.2	27.2	27.2	27.2
Maksymalna średnica opony	750	750	750	750
Maksymalna szerokość opony	60	60	60	60

All values are given in millimetres or degrees.

Mrugnij, a przegapisz – ponieważ Phenix C:68X SLX został zaprojektowany tak, aby był szybki. Karbonowa korba E*13 Helix Race, kompatybilna z miernikiem mocy w celu zoptymalizowania treningów i wydajności, to jeden z istotnych elementów. Następnie dodaliśmy lekki zestaw kołowy Newmen Phase 30, wyposażony w szybko toczące się opony Schwalbe Racing Ray i Racing Ralph 2,35 cala i utrzymywany w ryzach przez najlepsze hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano XTR, dzięki czemu możesz hamować mocniej i później. Jest też miękko amortyzowany, lekki i łatwo konfigurowalny widelec Fox 32 Float Factory SC z pilotem. I – wisienka na przysłowiowym torcie – elektroniczna przekładnia Shimano XTR Di2 1x12, zapewniająca szeroki zakres przełożeń na wyciągnięcie ręki, dzięki czemu wyprzedzisz konkurencję.