STEREO HYBRID ONE22
PRO 800 FE

ArtNo. 101170

night´n´chrome

Vergelijking

600Wh

THE ALL-ROUNDER

De Stereo Hybrid ONE22 Allroad is volgepakt met slimme oplossingen, inclusief spatborden, een semi-geïntegreerde bagagedrager, verlichting en een stabiele achterstandaard. En dan is er natuurlijk nog de geïntegreerde Bosch CX-motor met 800-wattuuraccu. Zo kom je nóg verder. De kabels lopen via de extra dikke balhoofdbuis door het frame heen. Dat is mooier, lichter en sterker. Onze vertrouwde Comfort Control-geometrie biedt een fijne mix van wendbaarheid en stabiliteit en het verfijnde dubbelgeveerde onderstel vangt schokken en trillingen effectief op, maar zonder doods aan te voelen. Een direct mount-kettinggeleider en een UDH-dropout klinken misschien niet spannend, maar het zijn juist die kleine details die het verschil maken. Dankzij de Size Split-maatvoering vindt iedere rijder, van groot tot klein, een passende maat.

Framemateriaal

Aluminium Superlite

Accu

800Wh

Maten

Size Split

Waar je ook rijdt, de Stereo Hybrid ONE22 Pro 800 FE is er klaar voor. Van polderweg tot Alpenpad, met zo'n krachtige Bosch-motor, extra grote 800-wattuuraccu, soepele Suntour-vering en de meer dan complete uitrusting kom je nooit iets tekort.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 2

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

Meer Informatie

120
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

TABEL SYSTEEMGEWICHT

Geometrie

	S	M	L	XL
Zitbuis	370	405	420	480
Bovenbuis (horizontaal)	570	600	630	660
Zitbuishoek	76°	76°	76°	76°
Balhoofdbuishoek	66.5°	66.5°	66.5°	66.5°
Liggende achtervork	455	488	488	488
Balhoofdbuis	163	132	142	157
Wielbasis	1186	1240	1271	1303
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven	-23	-43	-43	-43
Beenvrijheid - 80 mm	764	786	784	794
Reach	417	444	471	496
Stack	638	647	656	670

Ergonomie

	S	M	L	XL
Lengte stuurpen	50	50	50	50
Hoek stuurpen	12°	12°	12°	12°
Breedte stuur	760	760	760	760
Lengte crank	170	170	170	170
Lengte zadelpen	403	462	505	505
Diameter zadelpen	31.6	31.6	31.6	31.6
max. insteekdiepte zadelpen	190	205	210	280
Verstelbereik zadelpen	120	150	170	170
Maximale diameter banden	722	760	760	760
Maximale breedte banden	67	67	67	67
Veerweg achter	120	120	120	120

Alle waardes in millimeters of graden.

Soms is meer ook écht meer. Zoals de Stereo Hybrid ONE22 Pro 800 FE, die door de toevoeging van een compleet pakket accessoires nóg veelzijdiger is dan z'n kale naamgenoten. Ga maar na: een bagagedrager biedt de mogelijkheid tassen mee te nemen, spatborden houden modder en regenwater op afstand, verlichting maakt je beter zichtbaar en met de achterstandaard is het makkelijk parkeren. Verder is dit in alles natuurlijk een echte Stereo Hybrid ONE22, met soepele Suntour-vering en natuurlijk een krachtige CX-motor van Bosch, inclusief extra grote 800-wattuuraccu. Het versnellen is met een soepele 10-speed Cues-transmissie in handen van Shimano, net als de krachtige vierzuigerremmen die het vertragen verzorgen, daarbij geholpen door de tractie van Schwalbe's brede Smart Sam-banden. Niets meer aan doen, deze e-bike is af.