Bike comparison
0
There is no availability display for your selected variant yet. Arrow icon to the previous variant

BREAK OUT
AND WIN

Regels zijn regels. Een racefiets moet daaraan voldoen om toegelaten te worden tot door de UCI goedgekeurde wedstrijden. Maar een frame ontwerpen dat aanzienlijk aerodynamischer is zonder die vaak beklemmende regels te overtreden? Dat mag gewoon. Het lichte Litening® AERO-frame – gebouwd met ons premium C:68X®-carbon – is ontwikkeld met uitgebreid gebruik van Computer Fluid Dynamics en praktijkproeven in de windtunnel. Het resultaat is maar liefst 30 procent minder luchtweerstand in een volledig UCI-conform frame waarin vork, stuurpen, stuur en zadelpen strak zijn geïntegreerd. Daarnaast is deze knalbak extreem comfortabel en biedt-ie ruimte aan banden tot 28 millimeter breed. Maar bovenal geldt: hij is heel, heel snel.

Framemateriaal

C:68X®

Framegewicht

980g

Maximale bandbreedte

28mm
De Litening AERO C:68X Race combineert geavanceerde, UCI-conforme aerodynamica met een beproefde racegeometrie en een selectie hoogwaardige componenten die elk wattage dat je levert optimaal benut. Er is een powermeter om je prestaties te volgen. En met zijn kenmerkende Teamline-kleuren val je gegarandeerd op.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
 

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 6

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

100
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Geometrie

50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm
Zitbuis 460 480 500 520 540 560
Bovenbuis (horizontaal) 527 537 550 565 580 592
Zitbuishoek 75° 74.2° 73.5° 73.5° 73° 72.5°
Balhoofdbuishoek 72.3° 72.5° 73° 73.5° 73.5° 73.5°
Liggende achtervork 410 410 410 410 410 410
Balhoofdbuis 95 105 125 145 165 180
Wielbasis 981 981 984 995 1005 1011
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven 72 72 69 69 67 67
Beenvrijheid - 80 mm 742 757 779 798 818 835
Reach 389 389 389 398 403 405
Stack 514 524 542 563 580 594

Ergonomie

50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm
Lengte stuurpen 90 90 100 100 110 120
Hoek stuurpen -6° -6° -6° -6° -6° -6°
Breedte stuur 400 400 400 400 420 420
Lengte crank 165 165 170 170 172.5 172.5
Lengte zadelpen 350 350 350 350 350 350
Maximale diameter banden 691 691 691 691 691 691
Maximale breedte banden 28 28 28 28 28 28

Alle waardes in millimeters of graden.

Kader, vork, stuurnok, stuur, kabels en zadelpen van de Litening AERO C:68X Race vormen één geïntegreerd, aerodynamisch geoptimaliseerd geheel, met een 30 procent lagere luchtweerstand. Minder luchtweerstand is meer van voren kunnen rijden en meer kracht overhouden om te kunnen ontsnappen. In combinatie met de Shimano Ultegra Di2 2x12-transmissie met tweezijdige vermogensmeter, Newmen Streem Allround 49/54-wielen en een paar betrouwbare Ultegra-schijfremmen houdt niets je meer tegen. Geen twijfel mogelijk: deze fiets is rap. Heel erg rap.