LITENING AIR C:68X
FRAMESET

PVC* 3699 EUR

Référence d'article 128520

glowingorange´n´black

Comparaison

CHALLENGING
GRAVITY

Si nous pouvons détourner votre attention de la finition de peinture orange et noire éclatante, certes époustouflante, pendant un instant, nous aimerions souligner que le cadre Litening AIR C:68X possède d'autres qualités qui sont tout à fait significatives. Pour commencer, il y a la construction en carbone C:68X®, qui utilise notre composite de carbone de la plus haute qualité pour créer un châssis qui est aussi glissant dans l'air que possible, dans le respect des règles de l'UCI. Oh, et il y a aussi le fait qu'il ne pèse que 799 g pour un cadre moyen. Cela permet également d'économiser un ou deux watts. Mais la couleur ? Oui, nous sommes également très enthousiastes à ce sujet.

Matière du cadre

C:68X®

Poids du cadre

799g

Nous savons tous que, sur la route, ce sont les performances qui comptent. Et le cadre Litening AIR C:68X, avec ses détails aérodynamiques, répond à cette attente. Mais il n'y a pas de mal à attirer l'attention sur soi, et c'est justement ce que fait la peinture orange et noire brillante aux couleurs changeantes. Un facteur d'émerveillement à tous les niveaux !

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 6

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

100
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

System weight table

Géométrie

	50 cm	52 cm	54 cm	56 cm	58 cm	60 cm
Tube de selle	440	460	480	500	520	540
Tube supérieur	527	537	550	565	580	592
Angle du siège	75°	74.2°	73.5°	73.5°	73°	72.5°
Angle du tube de direction	72.2°	72.5°	73°	73.5°	73.5°	73.5°
Bases	410	410	410	410	410	410
Tube de direction	107	117	137	157	177	192
Empattement	981	981	984	995	1005	1011
Hauteur du boîtier de pédalier	72	72	69	69	67	67
Hauteur de projection - 80mm	723	739	760	780	800	817
Reach	389	389	390	398	403	405
Stack	514	524	542	563	580	594

Ergonomie

	50 cm	52 cm	54 cm	56 cm	58 cm	60 cm
Longueur de la tige	90	90	100	100	110	120
Tige d'angle	-10°	-10°	-10°	-10°	-10°	-10°
Largeur du guidon	380	380	400	400	420	420
Longueur de la tige de selle	350	350	350	350	350	350
Diamètre maximal du pneu	693	693	693	693	693	693
Largeur maximale du pneu	31	31	31	31	31	31

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.

Il est important de souligner que le principal avantage de ce cadre est qu’il est rapide. Très, très rapide. Et la seule raison pour laquelle nous mentionnons ce point est que la première chose que la plupart des gens verront avec le cadre Litening AIR C:68X n'est pas son potentiel de vitesse, mais sa couleur. Beaucoup de couleurs. En effet, la finition de la peinture orange et noire brillante est époustouflante. Dynamique. Riche. En constante évolution. Elle combine des teintes orange, rouge et or dans un jeu de lumière toujours changeant sur les profils des tubes. Sous certains angles, il est même possible d'apercevoir des touches de rose et de violet. Mais avons-nous mentionné qu'il est rapide ? Parce que c'est important aussi...