NUROAD HYBRID C:62
EXC 400X

Nr Produktu 117250

blackline

Comparison

GO-ANYWHERE
ADVENTURE

Forma i funkcjonalność w eleganckich kształtach karbonowej ramy Nuroad Hybrid C:62. Elegancki profil i organiczne krzywizny przekładają się na świetny wygląd, to nie ulega wątpliwości. Ale nie zapomnieliśmy o praktyczności, na przykład o prześwicie dla opon do 50 mm, nawet z zamontowanymi błotnikami. Lub punkty mocowania bagażnika z tyłu i na karbonowym widelcu, dla maksymalnej wszechstronności. Jednostka sterująca układu napędowego Bosch jest wbudowana w górną rurę, z pilotem Mini Remote na kierownicy, a rama kompatybilna z PowerMore dla akumulatora wspomagającego +250 Wh. Zacisk siodełka jest ukryty. Dodaliśmy też lekką prowadnicę łańcucha Direct Mount, płaskie mocowanie podpórki, oś tylną Boost i mocowanie przerzutki UDH. Chyba udało nam się zadbać o wszystko. Teraz Twój ruch!

Materiał ramy

C:62®

Akumulator

400Wh

Prześwit opony

50mm

Większość świata nie jest wyasfaltowana, więc zbudowaliśmy idealny rower, aby go odkrywać. Nuroad Hybrid C:62 EXC łączy w sobie naszą elegancką i praktyczną ramę karbonową C:62® z lekkim napędem Bosch i starannie dobranymi komponentami. Jest lekki, wszechstronny i wytrzymały. Teraz Twój ruch!

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 2

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

Więcej informacji

100
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Tabela wag systemu

Geometria

	XS	S	M	L	XL
Rura podsiodłowa	430	460	490	510	540
Górna rura pozioma	522	537	560	575	592
Kąt nachylenia siodełka	75.5°	74.7°	73.9°	73°	73°
Kąt rury czołowej	69.5°	70.5°	71.5°	72°	72.5°
Wsporniki łańcucha	453	453	453	453	453
Rura czołowa	95	112	145	164	187
Rozstaw osi	1053	1052	1059	1060	1072
Wysokość BB do piasty	70	70	70	70	70
Wysokość występu - 80mm	740	773	804	825	857
Zasięg	387	388	393	392	402
Stack	524	544	579	599	623

Ergonomics

	XS	S	M	L	XL
Długość mostka	80	80	80	90	100
Szerokość kierownicy	420	420	440	440	460
Długość korby	160	160	165	165	170
Długość sztycy podsiodłowej	350	350	350	400	400
Średnica sztycy	27.2	27.2	27.2	27.2	27.2
Maksymalna średnica opony	728	728	728	728	728
Maksymalna szerokość opony	50	50	50	50	50

All values are given in millimetres or degrees.

Oto on: rower, który bez trudu łączy wyrafinowanie roweru szosowego z wytrzymałością gravel. Przekładnia Nuroad Hybrid C:62 EXC Sram Rival XPLR AXS 1x13 zapewnia szeroki zakres blisko rozstawionych biegów z elektroniczną precyzją, dla idealnej kadencji w każdej sytuacji. Połączenie lekkiego napędu Bosch SX i akumulatora 400 Wh zapewnia wsparcie do 60 Nm, a my wstępnie zainstalowaliśmy złącze X-Connect, dzięki czemu łatwo jest dodać kompatybilne przednie światło ACID. Elegancko wyprofilowana rama i widelec karbonowy C:62® mają punkty mocowania dla błotników i bagażników, z więcej niż wystarczającym prześwitem dla opon Schwalbe 45 mm G-One RS Pro, które zachwycają zestawem kołowym Newmen Performance Gravel 25. Mocne, progresywne hydrauliczne hamulce tarczowe Sram Rival AXS zapewniają pełną kontrolę niezależnie od pogody i nawierzchni. To pełen pakiet.