Bike comparison
0
There is no availability display for your selected variant yet. Arrow icon to the previous variant

BRING
THE WORLD
CLOSER

Lżejszy rower turystyczny oznacza, że możesz zabrać ze sobą jeszcze więcej rzeczy, ale niska waga niewiele daje bez odpowiedniej mocy. Dlatego w przypadku Kathmandu Hybrid C:62 wykorzystaliśmy nasz sprawdzony materiał C:62®, aby skonstruować ramę, która łączy nośność, której potrzebujesz, z komfortem i prowadzeniem, jakiego oczekujesz od CUBE. Dzięki rozwojowemu hakowi przerzutki UDH, zaawansowanemu wewnętrznemu prowadzeniu kabli i osi przedniej i tylnej Boost, jest zarówno elegancki, jak i łatwy w obsłudze. Sztywny widelec karbonowy jest lekki i responsywny, a tylny bagażnik IC 3.0 jest wszechstronny i oferuje solidną platformę do przewożenia wszystkiego, co musisz zabrać ze sobą. Dodaj akumulator 400 Wh, a będzie to kompletny pakiet do dalekich wypraw.

Materiał ramy

C:62®

Akumulator

400Wh
Łącząc niższą wagę ze wszechstronnością i udźwigiem swoich znakomitych poprzedników, Kathmandu Hybrid C:62 SLT to najlepszy grand tourer napędzany silnikiem Bosch. Dzięki elektronicznej przekładni Shimano XT Di2 i hydraulicznym hamulcom tarczowym XT ma wszystko, czego potrzebujesz do eksploracji.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
  6.  
 

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 2

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

110
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Geometria

50 cm 54 cm 58 cm 62 cm
Rura podsiodłowa 440 490 540 590
Górna rura pozioma 582 593 604 615
Kąt nachylenia siodełka 75° 75° 75° 75°
Kąt rury czołowej 70° 70° 70° 70°
Wsporniki łańcucha 490 490 490 490
Rura czołowa 130 150 170 190
Rozstaw osi 1127 1140 1153 1166
Wysokość BB do piasty 75 75 75 75
Wysokość występu - 80mm 773 813 850 883
Zasięg 397 403 408 414
Stack 618 637 656 675

Ergonomics

50 cm 54 cm 58 cm 62 cm
Długość mostka 75 75 75 75
Kąt nachylenia mostka 17° 17° 17° 17°
Szerokość kierownicy 700 700 700 700
Długość korby 165 165 165 165
Długość sztycy podsiodłowej 300 350 350 350
Średnica sztycy 31.6 31.6 31.6 31.6
maks. głębokość wsunięcia sztycy 260 280 300 300
Maksymalna średnica opony 746 746 746 746
Maksymalna szerokość opony 50 50 50 50

All values are given in millimetres or degrees.

W sytuacji gdy potrzebujesz tego co najlepsze, pora sięgnąć po komponenty Shimano XT. Słynąca z łatwości obsługi, precyzji i niezawodności, szerokozakresowa przekładnia 1x12 i mocne hydrauliczne hamulce tarczowe są oczywistym wyborem dla naszego Kathmandu Hybrid C:62 SLT. Napęd Bosch SX z akumulatorem 400 Wh zapewnia do 60 Nm wspomagania ze znaczną oszczędnością masy. Gdy dodamy jeszcze lekką karbonową ramę i widelec C:62® oraz karbonowe koła Newmen Phase 30, rezultatem jest wyjątkowy grand tourer – a to oznacza, że jazda jest łatwiejsza i przyjemniejsza. Jest jednak tak praktyczny, jak zawsze, dzięki naszemu wytrzymałemu zintegrowanemu bagażnikowi IC 3.0 i pełnemu zestawowi akcesoriów. Nigdy Cię nie zawiedzie -- ani podczas jazdy po mieście, ani podczas długich wypraw.