CROSS RACE C:68X
TE

Référence d'article 132400

teamline

Comparaison

CYCLOCROSS
FOR
CHAMPIONS

Le progrès ne s'arrête jamais. Le cadre Cross Race C:68X a été développé en collaboration avec l'équipe de cyclocross Charles Liégeois Roastery CX, et s'est également inspiré de nos vélos de course en carbone haut de gamme. Le résultat est une structure parfaitement lisse, fabriquée à partir de notre matériau carbone C:68X® haut de gamme pour un cadre qui pèse moins de 900 g - 200 g de moins que n'importe quel cadre de cyclocross que nous avons construit auparavant. Il est tout aussi solide, tout aussi rigide et tout aussi facile à soulever et à transporter. C'est juste très, très léger. Un collier de selle intégré, une option de passage de câbles Di2 et une tige intégrée avec des câbles passant à travers le casque complètent l'ensemble. Prêt pour le podium ?

Matière du cadre

C:68X®

Poids du cadre

< 900g

Collection

Teamline

Peu de sports exigent une telle combinaison de précision, de force et d'endurance que le cyclocross. Et c'est là que le Cross Race C:68X TE trouve sa place. Arborant les couleurs distinctives de Teamline sur son cadre et sa fourche en carbone C:68X® de première qualité, ce vélo est conçu pour relever le défi des courses les plus difficiles.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 2

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

100
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

System weight table

Géométrie

	50 cm	53 cm	56 cm	58 cm	61 cm
Tube de selle	475	505	535	555	585
Tube supérieur	525	541	560	574	593
Angle du siège	74.5°	73.8°	73.4°	73.2°	73°
Angle du tube de direction	71.5°	71.7°	72°	72°	72.5°
Bases	423	423	425	425	425
Tube de direction	93	117	144	164	187
Empattement	1001	1009	1024	1036	1048
Hauteur du boîtier de pédalier	63	63	63	63	63
Hauteur de projection - 80mm	765	791	819	838	864
Reach	381	383	390	396	406
Stack	520	544	570	589	613

Ergonomie

	50 cm	53 cm	56 cm	58 cm	61 cm
Longueur de la tige	90	90	100	110	120
Tige d'angle	-6°	-6°	-6°	-6°	-6°
Largeur du guidon	380	380	400	400	420
Longueur de la manivelle	165	170	170	172.5	172.5
Longueur de la tige de selle	350	350	350	400	400
Diamètre de la tige de selle	27.2	27.2	27.2	27.2	27.2
Diamètre maximal du pneu	700	700	700	700	700
Largeur maximale du pneu	34	34	34	34	34

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.

Dans la boue, les obstacles et le chaos, vous avez besoin d'un vélo qui ne vous laissera pas tomber. C'est pourquoi, pour le Cross Race C:68X TE, nous avons choisi les vitesses Ultegra Di2 2x12 de Shimano. Elles sont fiables, précises sous la contrainte... et la manivelle fonctionne sur des roulements en céramique et est équipée d'un capteur de puissance, pour que vous sachiez exactement quelles sont vos performances. Les pneus X-One RS de 33 mm de Schwalbe gravissent les côtes pour trouver leur adhérence et sont reliés à une paire de roues Newmen Advanced SL X.R.36 qui vous permettent de garder le cap. Les freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra, puissants et progressifs, garantissent que c'est vous qui avez le contrôle, et non la course. Il est 100 % prêt pour la course.