STEREO HYBRID ONE44 HPC
SLT 800

RRP* 8699 EUR

Codice articolo 102900

carbongrid´n´chrome

Confronto

TRAILS,
YOUR WAY

Una grande bicicletta è frutto di una cura dei dettagli e il telaio della Stereo Hybrid ONE44 HPC è ricco di dettagli intelligenti. Noterete il passaggio dei cavi integrato perché si integra perfettamente con le linee pulite del triangolo principale in carbonio ad alte prestazioni, mentre la serie sterzo con angolo regolabile consente di adattare la maneggevolezza alle proprie esigenze specifiche. Un guidacatena a montaggio diretto mantiene in posizione gli ingranaggi, mentre il display Bosch splendidamente integrato nel tubo orizzontale mostra subito cosa sta succedendo con il potente motore Bosch CX-R e la batteria PowerTube da 800 Wh. Con una forcella da 150 mm e 140 mm di escursione posteriore, la bicicletta è pronta ad affrontare i percorsi più difficili. Il forcellino UDH la rende anche pronta per il futuro. Inoltre, grazie al sistema Size Split, c'è una gamma di taglie per adattarsi a quasi tutti i ciclisti.

Materiale del telaio

High Performance Carbon

Batteria

800Wh

Misure

Size Split

I trail di alta montagna sono spietati. Ecco perché abbiamo dotato Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800 dei migliori componenti in circolazione. Dal cambio Sram XX Eagle Transmission a 12 velocità alle sospensioni Fox fino all'unità motore Bosch CX-R con batteria da 800 Wh, tutto è stato progettato per farvi vincere e stamparvi un sorriso sulle labbra.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 4

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

Altre informazioni

125
kg

Peso max. del ciclista

Il peso del ciclista corrisponde al peso del ciclista con l’attrezzatura.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

System weight table

Geometria

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Tubo Piantone	370	405	420	480
Tubo Orizzontale Virtuale	566 / 568	596 / 598	626 / 627	669 / 671
Angolo del sedile	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°
Angolo del tubo di sterzo	64.8° / 64.4°	64.8° / 65.4°	64.8° / 65.4°	64.8° / 65.4°
Foderi	450	457	457	457
Tubo sterzo	128	106	120	148
Passo	1204 / 1196	1233 / 1226	1264 / 1256	1311 / 1303
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo	12 / 11	30	30	30
Altezza di proiezione - 80mm	733	748	748	748
Reach	427 / 425	452 / 450	477 / 475	512 / 510
Stack	604 / 606	620 / 622	632 / 634	658 / 660

Ergonomia

	S	M	L	XL
Lunghezza dello stelo	50	50	50	50
Stelo dell'angolo	12°	12°	12°	12°
Larghezza manubrio	780	780	780	780
Lunghezza della manovella	165	165	165	165
Lunghezza del reggisella	411	411	476	541
Diametro del reggisella	31.6	31.6	31.6	31.6
Profondità massima di inserimento reggisella	220	230	250	310
Escursione reggisella	150	150	180	210
Diametro massimo del pneumatico	721	759	759	759
Larghezza massima del pneumatico	67	67	67	67
Escursione carro posteriore	140	140	140	140

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.

Stereo Hybrid ONE44 HPC SLT 800 rappresenta l'ultima frontiera delle e-MTB da all mountain e l’abbiamo dotata in modo adeguato. La forcella Fox Float 36 Factory da 150 mm e l'ammortizzatore Float X Factory con 140 mm di escursione posteriore mantengono gli pneumatici Schwalbe Albert da 2,5 pollici proprio dove dovrebbero essere: con il lato in gomma abbassato, mentre girano senza intoppi attorno al set di ruote Newmen Phase 30. I freni a disco idraulici Magura Gustav Pro, potenti e progressivi, consentono di controllare la velocità con la punta delle dita. Una guarnitura in carbonio Race Face Era trasmette la vostra spinta sul trail tramite il cambio Sram XX Eagle Transmission 1x12, che si avvale dell’unità Bosch CX-R che eroga fino a 100 Nm di coppia e dalla batteria da 800 Wh. E il reggisella telescopico con blocco remoto fornisce il massimo controllo possibile sui sentieri ripidi e impervi. Nessun compromesso, massime prestazioni: divertimento all-mountain, in qualsiasi momento.