KATHMANDU
EXC

PVC* 1349 EUR

Référence d'article 162711

pea´n´grey

Comparaison

OUT IN
THE WORLD

L'expertise du design CUBE constitue le jeu décisif pour le cadre Trapeze de Kathmandu. Son Integrated Carrier 3.0 a été conçu pour fonctionner en parfaite harmonie avec notre garde-boue ACID. Nous l’avons équipé d’un frein à disque Flat Mount à l’arrière (également compatible avec une béquille) et avons eu recours à notre technologie Smooth Welding pour offrir au cadre des jonctions nettes et une apparence organique. Mais ce n'est pas seulement une question d'élégance. Nous avons équipé la base arrière d’un axe traversant et ajouté un tube de direction conique pour une plus grande rigidité et une plus grande précision de pilotage, même chargé au maximum. Avec le passage interne des câbles pour compléter les lignes épurées du cadre, il nous semble avoir pensé à tout. Pensez simplement à emporter votre brosse à dents.

Matière du cadre

Aluminium Superlite

Équipement

FE

Avec le Kathmandu EXC, il n’y a aucune tromperie sur la marchandise : vous avez un véhicule de tourisme robuste et élégant. De son cadre élégant à son porte-bagages intégré 3.0 incroyablement soigné, il s'agit d'un chef-d'œuvre de design à part entière. Ajoutez à cela une transmission Shimano facile à utiliser et toute une série d’accessoires, et vous obtenez un modèle ne connaissant aucune frontière.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 2

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

100
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

System weight table

Géométrie

	46 cm	50 cm	54 cm
Tube de selle	460	500	540
Tube supérieur	563	578	593
Angle du siège	73°	73°	73°
Angle du tube de direction	70.5°	71°	71°
Bases	455	455	455
Tube de direction	153	153	188
Empattement	1068	1078	1094
Hauteur du boîtier de pédalier	60	60	60
Hauteur de projection - 80mm	691	731	754
Reach	367	382	386
Stack	641	643	676

Ergonomie

	46 cm	50 cm	54 cm
Longueur de la tige	90	90	90
Tige d'angle	18°	18°	18°
Largeur du guidon	680	680	680
Longueur de la manivelle	170	170	175
Longueur de la tige de selle	350	350	350
Diamètre de la tige de selle	27.2	27.2	27.2
Diamètre maximal du pneu	728	728	728
Largeur maximale du pneu	48	48	48

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.

De la jungle urbaine aux cols de montagne que vous n’avez jamais empruntés, le tout nouveau Kathmandu EXC de CUBE a été conçu pour vous y accompagner (et vous ramener) avec style et confort. Nous avons opté pour la transmission Shimano Cues 2x11 vitesses pour sa facilité d’utilisation et sa fiabilité. Nous avons ensuite ajouté de puissants freins à disque hydrauliques Shimano et des pneus Schwalbe Marathon Mondial de 47 mm, pour que vous sachiez que vous avez un contrôle total à tout moment. Enfin, nous avons opté pour une fourche pneumatique suspendue Suntour facilement ajustable pour que vous puissiez tirer votre épingle du jeu sur les terrains les plus accidentés. Avec notre Integrated Carrier 3.0 et ses nombreux accessoires (parmi lesquels des garde-boue, une béquille et un système d’éclairage), vous avez tout ce dont vous avez besoin. Il vous suffit de l’enfourcher et de pédaler.