AMS HYBRID ONE44 C:62
RACE 400X

Prijs* 36999 DKK

ArtNo. 104050

reedbeige´n´black

Vergelijking

LET THE
GOOD TIMES ROLL

Het AMS Hybrid ONE44 C:62-frame begint met ons beproefde C:62®-carbon, dat wordt gevormd tot een constructie die licht genoeg is voor een levendig rijgevoel, maar tegelijkertijd stevig genoeg voor intensieve trail-avonturen. De 400-wattuuraccu is geïntegreerd in de onderbuis, zo dicht mogelijk bij de Bosch SX-motor, voor een optimale gewichtsverdeling. Bovendien is het frame PowerMore-ready, voor ritten waarbij 250 wattuur extra geen kwaad kan. Interne kabelgeleiding versterkt het strakke silhouet van het frame en ook in montagepunten voor kettinggeleider is voorzien. Met een UDH-derailleurpat en een in hoek verstelbare balhoofdbuis, waarmee je de handling kunt afstemmen op jouw rijstijl, heeft dit frame alles wat je nodig hebt.

Framemateriaal

C:62®

Accu

400Wh

Hoekverstelling

0.6°

Trails rijden, maar dan beter dan ooit. Met z'n lichte frame van C:62®-carbon en tot 60 newtonmeter trapondersteuning van Bosch’ lichtgewicht SX-motor met 400 Wh-accu, biedt de AMS Hybrid ONE44 C:62 Race onbeperkt trail-plezier. Ook al omdat de solide componenten die je nooit in de steek laten.

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 4

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

Meer Informatie

110
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

TABEL SYSTEEMGEWICHT

Geometrie

Lui/Gematigd	S	M	L	XL
Zitbuis	370	405	420	470
Bovenbuis (horizontaal)	576 / 577	598 / 599	626 / 627	658 / 660
Zitbuishoek	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°
Balhoofdbuishoek	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°	65.4° / 66°
Liggende achtervork	450	450	450	450
Balhoofdbuis	102	112	122	142
Wielbasis	1193 / 1186	1217 / 1210	1246 / 1239	1282 / 1274
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven	-34 / -32	-34 / -32	-33 / -32	-33 / -32
Beenvrijheid - 80 mm	761 / 765	762 / 766	762 / 766	763 / 767
Reach	429 / 428	449 / 448	474 / 473	501 / 500
Stack	615 / 617	624 / 626	633 / 635	652 / 654

Ergonomie

	S	M	L	XL
Lengte stuurpen	40	40	40	40
Breedte stuur	780	780	780	780
Lengte crank	165	165	165	165
Lengte zadelpen	361	462	505	505
Diameter zadelpen	31.6	31.6	31.6	31.6
max. insteekdiepte zadelpen	230	240	270	320
Verstelbereik zadelpen	100	150	170	170
Maximale diameter banden	760	760	760	760
Maximale breedte banden	66	66	66	66
Veerweg achter	140	140	140	140

Alle waardes in millimeters of graden.

Ze zeggen dat het frame het hart van een fiets is, maar dat gaat slechts ten dele op voor de AMS Hybrid ONE44 C:62 Race. Natuurlijk hebben we ons beproefde C:62®-carbon gebruikt om een licht en sterk frame te bouwen. Maar vlak de trail-waardige onderdelen niet uit. Zoals de RockShox Psylo Gold-voorvork en de Super Deluxe Select+-demper. Of de supersolide Newmen Performance 30-wielen met Continental 2.4in Xynotal-banden. Krachtige Sram Maven Base-schijfremmen verzorgen het vertragen, het versnellen is in handen van Srams 12-speed Transmission 90. Maar het échte geheim is Bosch’ lichte maar krachtige SX-motor met 400-wattuuraccu (en optionele 250 wattuur range-extender) en tot maar liefst 60 newtonmeter trapkoppel. Laat die trails dus maar komen.