NUROAD C:62
SLX

PVC* 32999 DKK

Référence d'article 130500

reedbeige´n´chrome

Comparaison

LIGHTWEIGHT
TOUGHNESS

Le cadre Nuroad C:62 reprend tout ce que nous savons sur les cadres en carbone et le reconditionne dans un format parfait pour la course de gravel. Le cadre est suffisamment dégagé pour accueillir des pneus jusqu'à 50 mm, ce qui vous permet de changer facilement de pneus en fonction de vos besoins. Un collier de selle intégré, un passage de câbles entièrement intégré et un cockpit en carbone monobloc complètent l'aspect élégant et organique du cadre, et la fourche en carbone C:62® dispose de deux positions de montage pour les porte-bagages. Le poids total ? Seulement 1150 g pour un cadre de taille moyenne. Il est donc résistant, mais aussi extrêmement léger. La base idéale pour une nouvelle approche des courses de gravel.

Matière du cadre

C:62®

Espace libre pour les pneus

50mm

Les pistes difficiles ne signifient pas qu'il faille faire des compromis sur la vitesse. Au contraire, le Nuroad C:62 SLX est doté d'un cadre et d'une fourche en carbone C:62® qui s'inspirent des vélos de course sur route, mais qui y ajoutent une géométrie spécifique au gravel, la robustesse du CUBE et des composants soigneusement sélectionnés. Aucun compromis n'est nécessaire.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 2

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

100
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

System weight table

Géométrie

	XS	S	M	L	XL
Tube de selle	430	460	490	510	540
Tube supérieur	522	537	560	575	592
Angle du siège	75.5°	74.7°	73.9°	73°	73°
Angle du tube de direction	69°	70°	71.5°	72°	72.5°
Bases	440	440	440	442	442
Tube de direction	102	124	155	174	197
Empattement	1043	1044	1046	1048	1060
Hauteur du boîtier de pédalier	70	70	70	70	70
Hauteur de projection - 80mm	743	771	805	824	851
Reach	388	388	393	392	402
Stack	520	544	579	599	623

Ergonomie

	XS	S	M	L	XL
Longueur de la tige	80	90	100	100	110
Largeur du guidon	400	420	420	440	440
Longueur de la manivelle	165	165	170	170	172.5
Longueur de la tige de selle	350	350	400	400	400
Diamètre de la tige de selle	27.2	27.2	27.2	27.2	27.2
Diamètre maximal du pneu	728	728	728	728	728
Largeur maximale du pneu	50	50	50	50	50

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.

Le cadre et la fourche en carbone C:62® du Nuroad C:62 SLX présentent des détails de conception CUBE exceptionnels, mais vous avez probablement déjà remarqué les roues Zipp 303 XPLR S... alors parlons-en. Spécifiques au gravel et avec une jante profonde conçue pour fournir un avantage aérodynamique mesurable à des vitesses de course typiques, nous les avons chaussées de pneus Schwalbe G-One RX Pro de 45 mm à roulement rapide et avons ajouté des freins à disque hydrauliques Force AXS de Sram. Le déraillage robuste et fiable est assuré par la transmission GX Eagle 1x12 de Sram, et le pédalier Sram Force avec capteur de puissance intégré vous permet de garder un œil sur vos performances. C’est parti...