STEREO HYBRID ONE44 HPC
TM 800

ArtNr. 102700

reedgreen´n´matrix

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TRAILS,
YOUR WAY

Bei einem richtig guten Bike sind mitunter kleinste Details ausschlaggebend – so wie beim Stereo Hybrid ONE44 HPC mit seinem Hauptrahmen aus High Performance Carbon (HPC). Zum einen gibt es einen Steuersatz mit Winkelverstellung, mit dem sich das Handling an individuelle Anforderungen anpassen lässt, zum anderen eine Direct Mount Kettenführung, damit die Kette zu jeder Zeit präzise auf Spur bleibt. Unser Internal Cable Routing spielt der cleanen Optik in die Karten. Dazu gibt der ästhetisch ins Oberrohr integrierte Bosch Controller samt Purion 400 Display detailliert Auskunft über die Leistung des kraftvollen Bosch CX Motors und 800 Wh PowerTube Akkus. Schläge und Stöße auf ruppigen Trails bügeln die 150 mm Federweg an der Front und die 140 mm am Heck souverän glatt. Was noch? Ein UDH Schaltauge für einfache Ersatzteilverfügbarkeit. Clever: Dank Size Split haben wir für fast alle die richtige Passform im Angebot.

Rahmenmaterial

High Performance Carbon

Akku

800Wh

Größen

Size Split

Wer das Stereo Hybrid ONE44 HPC TM 800 unterm Sattel hat, schert sich nichts um befestigte Wege. Dieses Bike bringt einen leistungsstarken Bosch Antrieb, einen 800 Wh Akku, ein Fox Fahrwerk sowie das clevere Rahmendesign und die ausgeklügelte Kinematik von CUBE auf die Trails. Wenn das Offroad-Abenteuer ruft, gibt's für dieses Fully kein Halten mehr!

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Bike-Einsatzkategorie: 4

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

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125
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

SYSTEMGEWICHTSTABELLE

Geometrie

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Sitzrohr	370	405	420	480
Oberrohr horizontal	566 / 568	596 / 598	626 / 627	669 / 671
Sitzwinkel	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°	76.2° / 76°
Steuerrohrwinkel	64.8° / 64.4°	64.8° / 65.4°	64.8° / 65.4°	64.8° / 65.4°
Kettenstreben	450	457	457	457
Steuerrohr	128	106	120	148
Radstand	1204 / 1196	1233 / 1226	1264 / 1256	1311 / 1303
Tretlagerhöhe zur Nabenachse	12 / 11	30	30	30
Überstandshöhe - 80mm	733	748	748	748
Reach	427 / 425	452 / 450	477 / 475	512 / 510
Stack	604 / 606	620 / 622	632 / 634	658 / 660

Ergonomie

	S	M	L	XL
Länge Vorbau	50	50	50	50
Winkel Vorbau	12°	12°	12°	12°
Breite Lenker	780	780	780	780
Länge Kurbel	165	165	165	165
Länge Sattelstütze	403	462	505	505
Durchmesser Sattelstütze	31.6	31.6	31.6	31.6
max. Einschubtiefe Sattelstütze	220	230	250	310
Hub Sattelstütze	120	150	170	170
Durchmesser Reifen maximal	721	759	759	759
Breite Reifen maximal	67	67	67	67
Federweg Hinterbau	140	140	140	140

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.

Das Stereo Hybrid ONE44 HPC TM 800 hat's auf die ganz kniffligen, anspruchsvollen Trails abgesehen – und die machen dank effizient dämpfender 150 mm Fox 36 Float Performance Federgabel und 140 mm Fox Float X Performance Dämpfer mit Ausgleichsbehälter besonders viel Spaß! Dazu rollen die Newmen Beskar 30 Laufräder mit Continental Kryptotal 2.4 Zoll Pneus geschmeidig und schnell dahin. Dass sich das Bike kontrolliert verzögern und stoppen lässt, ist den kraftvoll zupackenden hydraulischen Sram Maven Bronze Scheibenbremsen zu verdanken. So heißt es: Länger Gas geben, weil später bremsen! Potente Unterstützung im Vorwärts liefert der Bosch CX Motor mit bis zu 100 Nm Drehmoment, Kiox 400C Display und 800 Wh starkem PowerTube Akku in Zusammenarbeit mit dem breit gefächerten GX Eagle Transmission Antrieb von Sram samt ACID Carbonkurbel für präziseste Gangwechsel. Wir haben sogar eine versenkbare Sattelstütze verbaut – denn wer weiß, welches Hindernis hinter der nächsten Spitzkehre wartet?