Bikevergleich
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CROSS-COUNTRY
PERFECTION 2.0

Klarer Fall: Wenn's um pfeilschnelle Cross-Country-Race-Rahmen geht, haben wir bei CUBE die Nase vorn. Das Chassis des Phenix C:68X setzt allerdings noch mal ganz neue Maßstäbe. Zum einen wegen des hochwertigen C:68X® Carbonverbundmaterials, das wenig Gewicht, extreme Stabilität und höchsten Fahrkomfort präzise auf einen Nenner bringt. Zum anderen haben wir die Sattelstützenaufnahme so gestaltet, dass sie gemeinsam mit der integrierten Sattelklemme und den im Inneren verlaufenden Zügen die cleane Optik und elegante Linienführung optimal unterstreicht. Außerdem mit dabei: ein Steuersatz mit Winkelverstellung, dank dem sich das Handling exakt auf individuelle Vorlieben abstimmen lässt.

Rahmenmaterial

C:68X®

Rahmengewicht

< 900g

Boost

148x12mm
Fühlt sich richtig an, ist richtig – wenn die Form der Funktion folgt. So wie beim Phenix C:68X Race mit seiner supercleanen Linienführung. Seinen unglaublichen Speed verdankt das Bike unter anderem sorgfältig ausgesuchten Komponenten, einer absolut hochwertigen Carbonkonstruktion und unserer extremen Liebe zum Detail. Dieser Racer will also nichts anderes als den Rennsieg!
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Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 3

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

100
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Geometrie

Slack/Moderate S M L XL
Sitzrohr 370 420 450 510
Oberrohr horizontal 574 / 575 604 / 605 629 / 630 659 / 660
Sitzwinkel 74.9° / 74.7° 74.5° / 74.3° 74.5° / 74.3° 74.5° / 74.3°
Steuerrohrwinkel 68.4° / 69° 68.4° / 69° 68.4° / 69° 68.4° / 69°
Kettenstreben 425 425 425 425
Steuerrohr 94 97 110 126
Radstand 1091 1117 1143 1174
Tretlagerhöhe zur Nabenachse 64 / 63 64 / 63 64 / 63 64 / 63
Überstandshöhe - 80mm 762 793 817 857
Reach 412 / 410 436 / 435 457 / 456 483 / 482
Stack 607 / 609 610 / 612 622 / 624 637 / 639

Ergonomie

S M L XL
Länge Vorbau 80 80 100 100
Winkel Vorbau -12° -12° -9° -9°
Breite Lenker 740 740 760 760
Länge Kurbel 170 175 175 175
Länge Sattelstütze 400 400 430 430
Durchmesser Sattelstütze 27.2 27.2 27.2 27.2
Durchmesser Reifen maximal 750 750 750 750
Breite Reifen maximal 60 60 60 60

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.

Wer bei Cross-Country-Rennen triumphieren will, muss sich auf sein Bike – und dessen Komponenten – blind verlassen können! Deshalb haben wir dem Phenix C:68X Race einen breit gefächerten, elektronischen XO SL Eagle Transmission Antrieb von Sram spendiert, der in jeder Situation den passenden Gang parat hat, und zwar per einfachem Klick vom Lenker aus. Die RockShox SID SL Ultimate RL Federgabel und ein leichter Newmen Phase 30 Laufradsatz mit pfeilschnellen Schwalbe 2.35 Zoll Racing Ray und Racing Ralph Pneus sind für maximale Bodenhaftung und Spurtreue zuständig – und damit top Kontrolle bei Höchstgeschwindigkeiten. Dank beherzt zupackender Magura MT8 Pro Bremsen heißt es: länger Gas geben und später bremsen! Last, but not least schicken wir dieses Powerhouse mit einer extrem leichten, komfortablen integrierten Vorbau-Lenker-Einheit aus Carbon ins Gelände.