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BRING
THE WORLD
CLOSER

Je leichter das Bike, desto mehr kann auf Tour mit – doch wenn wenig Gewicht Abstriche in puncto Robustheit bedeutet, ist keinem geholfen. Deshalb besteht der Rahmen des CUBE Kathmandu Hybrid C:62 aus unserem bewährten C:62® Carbonmaterial. Seine Struktur vereint die für längere Ausfahrten notwendige Lastenkapazität mit dem für CUBE typischen angenehmen Fahrkomfort und Handling. Seine elegante Optik und hohe Vielseitigkeit verdankt das Chassis einem UDH, unserem Advanced Internal Cable Routing und einer Boost Steckachse vorne und hinten. Dazu ist die steife Carbongabel nicht nur leicht, sondern auch überaus reaktionsfreudig – und weil wir als superstabile Transportplattform unseren formschön integrierten Gepäckträger IC 3.0 verbaut haben, reist sämtliches Hab und Gut sicher von A nach B. Was noch? Ein 400 Wh starker Akku für viel Reichweite. Leicht und top unterstützt auf Tour – Entdecker-Herz, was willst du mehr?

Rahmenmaterial

C:62®

Akku

400Wh
Im Kathmandu Hybrid C:62 SLX steckt sämtliches CUBE Know-how aus der Entwicklung der beliebten Kathmandu Hybrid E-Bikes, allerdings schicken wir diesen Tourer als noch leichtere SLX-Version los, ohne dass Stabilität und Vielseitigkeit verloren gehen. Dabei sind ein C:62® Carbonrahmen samt Carbongabel und ein leichter Bosch SX Motor nur der Anfang!
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Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 2

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

110
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Geometrie

50 cm 54 cm 58 cm 62 cm
Sitzrohr 440 490 540 590
Oberrohr horizontal 582 593 604 615
Sitzwinkel 75° 75° 75° 75°
Steuerrohrwinkel 70° 70° 70° 70°
Kettenstreben 490 490 490 490
Steuerrohr 130 150 170 190
Radstand 1127 1140 1153 1166
Tretlagerhöhe zur Nabenachse 75 75 75 75
Überstandshöhe - 80mm 773 813 850 883
Reach 397 403 408 414
Stack 618 637 656 675

Ergonomie

50 cm 54 cm 58 cm 62 cm
Länge Vorbau 75 75 75 75
Winkel Vorbau 17° 17° 17° 17°
Breite Lenker 700 700 700 700
Länge Kurbel 165 165 165 165
Länge Sattelstütze 300 350 350 350
Durchmesser Sattelstütze 31.6 31.6 31.6 31.6
max. Einschubtiefe Sattelstütze 260 280 300 300
Durchmesser Reifen maximal 746 746 746 746
Breite Reifen maximal 50 50 50 50

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.

Dank seinem C:62® Carbonrahmen samt steifer Carbongabel ist das Kathmandu Hybrid C:62 SLX genauso robust wie seine illustren Vorgänger, allerdings noch leichter. Dazu tragen auch der geschmeidig arbeitende Bosch SX Antrieb mit bis zu 60 Nm Drehmoment bei, der von einem 400 Wh Akku gespeist wird. Die breit gefächerte XT 12-fach Schaltung von Shimano bringt diese Power dann über die stabilen Newmen Beskar 30 Laufräder mit griffigen 50 mm G-One Overland Evo Reifen von Schwalbe top dosiert auf den Boden. Natürlich geht dieser Tourer auch nicht ohne ein Komplettset an praktischem Zubehör an den Start – und ist somit für alles gerüstet, was ansteht, ob schnelle City-Runde oder Ausflug ins Grüne. Sichere, zuverlässige Bremsmanöver bei jeder Witterung gehen auf das Konto der leistungsstarken hydraulischen Shimano Deore Scheibenbremsen. Hier kommt er, der superleichte, supervielseitige – und superstarke – Weltenbummler!