PHENIX C:68X
SLX

RRP* 5499 EUR

Codice articolo 145700

teamline

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Confronto

CROSS-COUNTRY
PERFECTION 2.0

Sappiamo bene come costruire telai veloci per le competizioni di cross country, ma con la Phenix C:68X ci siamo superati. Come? Per iniziare, abbiamo usato il nostro carbonio C:68X® di alta gamma per ottenere il massimo in termini di leggerezza, resistenza e comfort. Abbiamo riprogettato il nodo di sella per incorporare un collarino reggisella integrato. È un piccolo dettaglio che però, assieme al passaggio interno dei cavi, aggiunge il perfetto tocco finale all'estetica pulita del telaio e alle sue linee eleganti e armoniose. Non da ultimo, la serie sterzo con regolazione dell'angolo permette di adattare la guida della bicicletta in base alle preferenze.

Materiale del telaio

C:68X®

Peso del telaio

< 900g

Boost

148x12mm

I colori Teamline denotano una bicicletta speciale, e la Phenix C:68X SLX non fa eccezione. Costruita attorno al nostro telaio in carbonio C:68X® pronto per le gare, la selezione dei suoi componenti testimonia l’esperienza pluriennale nell’allenamento e nelle gare ai massimi livelli. In poche parole, questa è una bici che non vi deluderà tra un giro e l'altro.

Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 3

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

Altre informazioni

100
kg

Peso max. del ciclista

Il peso del ciclista corrisponde al peso del ciclista con l’attrezzatura.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

System weight table

Geometria

Slack/Moderate	S	M	L	XL
Tubo Piantone	370	420	450	510
Tubo Orizzontale Virtuale	574 / 575	604 / 605	629 / 630	659 / 660
Angolo del sedile	74.9° / 74.7°	74.5° / 74.3°	74.5° / 74.3°	74.5° / 74.3°
Angolo del tubo di sterzo	68.4° / 69°	68.4° / 69°	68.4° / 69°	68.4° / 69°
Foderi	425	425	425	425
Tubo sterzo	94	97	110	126
Passo	1091	1117	1143	1174
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo	64 / 63	64 / 63	64 / 63	64 / 63
Altezza di proiezione - 80mm	762	793	817	857
Reach	412 / 410	436 / 435	457 / 456	483 / 482
Stack	607 / 609	610 / 612	622 / 624	637 / 639

Ergonomia

	S	M	L	XL
Lunghezza dello stelo	80	80	100	100
Stelo dell'angolo	-12°	-12°	-9°	-9°
Larghezza manubrio	740	740	760	760
Lunghezza della manovella	170	175	175	175
Lunghezza del reggisella	400	400	430	430
Diametro del reggisella	27.2	27.2	27.2	27.2
Diametro massimo del pneumatico	750	750	750	750
Larghezza massima del pneumatico	60	60	60	60

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.

Basta un battito di ciglia e ve la perdete: perché la Phenix C:68X SLX è progettata per essere veloce. La guarnitura in carbonio E*13 Helix Race segnala la compatibilità con i misuratori di potenza per ottimizzare le prestazioni durante l’allenamento e la gara. Ciò trova riscontro anche nel leggero set di ruote Newmen Phase 30, avvolte da scattanti pneumatici Schwalbe Racing Ray e Racing Ralph da 2,35 pollici e tenute a bada dai freni a disco idraulici Shimano XTR top di gamma, per frenare più a fondo e più tardi. Una forcella Fox 32 Float Factory SC fluida, leggera e facilmente configurabile con comando remoto. E, ciliegina sulla torta, il cambio elettronico Shimano XTR Di2 1x12, che mette a vostra disposizione un’ampia gamma di rapporti per consentirvi di recuperare e superare la concorrenza.