REACTION HYBRID
RACE 800

PVC* 3499 EUR

Référence d'article 108442

lizard´n´black

disponible à partir d'février 2026

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Comparaison

YOUR NEW
WAY TO RIDE

Nous appelons ce cadre Easy Entry pour son côté fonctionnel, mais le Reaction Hybrid offre bien plus qu'un simple design élégant et pratique. Avec sa batterie PowerTube de 800 Wh soigneusement dissimulée et son unité motrice Bosch CX fermement logée, ses lignes sveltes cachent de nombreuses fonctionnalités intelligentes. Il est compatible PowerMore, ce qui vous permet d'ajouter facilement jusqu'à 250 Wh de capacité de batterie supplémentaire. Le collier de selle intégré et le passage de câbles complètent l'esthétique épurée. Un guide-chaîne est préinstallé et il est prêt à recevoir des garde-boue ACID et un porte-bagages... De plus, grâce à X-Connect, l'ajout d'un éclairage avant ACID compatible est aussi simple que de le brancher sur le casque. Et il existe des tailles adaptées à la plupart des cyclistes. Nous avons pensé à tout afin que vous puissiez vous concentrer sur votre plaisir de rouler...

Matière du cadre

Aluminium Superlite

Batterie

800Wh

Conçue pour les explorateurs et les aventuriers dans l'âme, le Reaction Hybrid Race allie polyvalence et robustesse. Allez où votre curiosité vous mène, sans presque aucune limite. Sa puissante unité motrice Bosch CX silencieuse et ses composants aussi faciles à utiliser que résistants vous permettent de rouler plus longtemps et plus loin, sur la route ou en dehors.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 2

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

120
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

System weight table

Géométrie

	S	M	L	XL
Tube de selle	370	405	450	495
Tube supérieur	607	607	627	647
Angle du siège	74°	74°	74°	74°
Angle du tube de direction	68°	68°	68°	68°
Bases	456	456	456	456
Tube de direction	169	169	179	189
Empattement	1166	1166	1188	1209
Hauteur du boîtier de pédalier	46	46	46	46
Reach	419	419	437	454
Stack	655	655	664	674

Ergonomie

	S	M	L	XL
Longueur de la tige	40	60	60	60
Tige d'angle	12°	12°	12°	12°
Largeur du guidon	740	740	740	740
Longueur de la manivelle	165	165	165	165
Longueur de la tige de selle	361	361	425	425
Diamètre de la tige de selle	31.6	31.6	31.6	31.6
Course de la tige de selle	100	100	130	130
Diamètre maximal du pneu	722	722	722	722
Largeur maximale du pneu	67	67	67	67
Largeur passage d’accès	96	96	96	96

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.

Avec son solide potentiel tout-terrain et sa batterie de 800 Wh, rien ou presque ne saurait retenir le Reaction Hybrid Race. Il est même compatible PowerMore ; vous pouvez donc ajouter une batterie supplémentaire de 250 Wh en option pour encore plus d'autonomie. Son unité motrice Bosch CX équipée du Smart System dispose de la puissance nécessaire pour vous attaquer à n’importe quel type de trajet, et sa transmission Sram Transmission 90 à 12 vitesses met à portée de doigts de bon ratio. Nous avons opté pour des pneus Schwalbe adhérents de 2,6 pouces et les avons associés à une fourche pneumatique Rockshox Recon Silver pour une combinaison optimale de confort et de contrôle. Avec ses puissants freins à disque hydrauliques à 4 pistons, vous avez la garantie de vous arrêter de manière sécurisée et précise, quelles que soient les conditions. Et il y a aussi une tige de selle télescopique, pour que vous puissiez emprunter le chemin le moins fréquenté et voir où il mène.