Comparaison de vélos
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THE RIDE

La beauté ne se limite pas à l’aspect extérieur : l'élégance de l'Aim est due à ses jonctions de tube de direction et de tube de selle aux soudures lisses, flattées par un passage interne des câbles pour réduire l'encombrement. Vous trouverez donc un boîtier de pédalier fileté et un support de fixation pour disque de type Flat Mount intégrant naturellement notre support de fixation pour béquille, ainsi que des points de fixation intégrés pour porte-bagages et garde-boue ACID. Sa géométrie soigneusement pensée comprend un tube inférieur plus bas pour une plus grande confiance, et il dispose également de suffisamment de débattement pour l’équiper de pneus de 2,25 pouces larges, adhérents et confortables. Notre système SizeSplit a permis d’étendre également la gamme, ainsi, quelle que soit votre taille, vous trouverez forcément un Aim qui vous convient parfaitement.

Matière du cadre

Aluminium Lite

Tailles

Size Split
Ce sont les petits détails qui peuvent faire la différence. La fourche suspendue de 100 mm de l'Aim SLX ne se contente pas d'améliorer le confort sur les sentiers accidentés et les routes cahoteuses ; elle ajoute également du contrôle, ce qui vous donne la confiance nécessaire pour aller un peu plus loin et laisser libre cours à votre côté aventurier.
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Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 2

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

100
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

Géométrie

XS S M L XL XXL
Tube de selle 340 370 420 470 515 560
Tube supérieur 555 575 595 615 635 655
Angle du siège 74° 73.5° 73.5° 73.5° 73.5° 73.5°
Angle du tube de direction 68.5° 68.5° 68.5° 68.5° 68.5° 68.5°
Bases 427 427 450 450 450 450
Tube de direction 108 111 111 122 142 157
Empattement 1068 1082 1125 1146 1168 1190
Hauteur du boîtier de pédalier 52 52 65 65 65 65
Hauteur de projection - 80mm 707 720 759 792 824 858
Reach 384 398 409 426 441 457
Stack 595 598 627 637 656 670

Ergonomie

XS S M L XL XXL
Longueur de la tige 50 50 60 60 70 70
Tige d'angle
Largeur du guidon 680 680 720 720 720 720
Longueur de la manivelle 170 175 175 175 175 175
Longueur de la tige de selle 350 350 400 400 400 400
Diamètre de la tige de selle 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Diamètre maximal du pneu 708 708 747 747 747 747
Largeur maximale du pneu 60 60 60 60 60 60

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.

On a coutume de dire que sans contrôle, la puissance n’est rien. C'est la raison pour laquelle l'Aim SLX est équipé d'une fourche suspendue avec un débattement réglable de 100 mm pour avaler les bosses, ainsi que d'un système de blocage, pour que vous puissiez le désactiver sur les routes plus calmes. Associé à des freins à disque hydrauliques Shimano robustes et résistants aux intempéries, à des pneus de 2,25 pouces très adhérents et à la possibilité d'améliorer la tige de selle télescopique, il vous permet de prendre le contrôle de la situation. Pour ce qui est de la puissance, les nombreux rapports 1x12 Deore de Shimano traduisent parfaitement vos efforts sur les pédales lors de votre progression. Quelle sera votre prochaine destination ?