Bikevergleich
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CROSS-COUNTRY
PERFECTION 2.0

Klarer Fall: Wenn's um pfeilschnelle Cross-Country-Race-Rahmen geht, haben wir bei CUBE die Nase vorn. Das Chassis des Phenix C:68X setzt allerdings noch mal ganz neue Maßstäbe. Zum einen wegen des hochwertigen C:68X® Carbonverbundmaterials, das wenig Gewicht, extreme Stabilität und höchsten Fahrkomfort präzise auf einen Nenner bringt. Zum anderen haben wir die Sattelstützenaufnahme so gestaltet, dass sie gemeinsam mit der integrierten Sattelklemme und den im Inneren verlaufenden Zügen die cleane Optik und elegante Linienführung optimal unterstreicht. Außerdem mit dabei: ein Steuersatz mit Winkelverstellung, dank dem sich das Handling exakt auf individuelle Vorlieben abstimmen lässt.

Rahmenmaterial

C:68X®

Rahmengewicht

< 900g

Boost

148x12mm
Ein Bike, das wie das Phenix C:68X SLX unser Werk mit dem Teamline Anstrich verlässt, ist etwas ganz Besonderes. Basierend auf vielen Jahren Erfahrung im Training und bei Rennen auf allerhöchstem Niveau haben wir sein rennspezifisches C:68X® Carbon-Chassis mit sorgfältig ausgesuchten Komponenten bestückt. Das Ergebnis? Eine gnadenlose Race-Maschine, das nicht weniger als das Podium im Blick hat!
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Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 3

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

100
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Geometrie

Slack/Moderate S M L XL
Sitzrohr 370 420 450 510
Oberrohr horizontal 574 / 575 604 / 605 629 / 630 659 / 660
Sitzwinkel 74.9° / 74.7° 74.5° / 74.3° 74.5° / 74.3° 74.5° / 74.3°
Steuerrohrwinkel 68.4° / 69° 68.4° / 69° 68.4° / 69° 68.4° / 69°
Kettenstreben 425 425 425 425
Steuerrohr 94 97 110 126
Radstand 1091 1117 1143 1174
Tretlagerhöhe zur Nabenachse 64 / 63 64 / 63 64 / 63 64 / 63
Überstandshöhe - 80mm 762 793 817 857
Reach 412 / 410 436 / 435 457 / 456 483 / 482
Stack 607 / 609 610 / 612 622 / 624 637 / 639

Ergonomie

S M L XL
Länge Vorbau 80 80 100 100
Winkel Vorbau -12° -12° -9° -9°
Breite Lenker 740 740 760 760
Länge Kurbel 170 175 175 175
Länge Sattelstütze 400 400 430 430
Durchmesser Sattelstütze 27.2 27.2 27.2 27.2
Durchmesser Reifen maximal 750 750 750 750
Breite Reifen maximal 60 60 60 60

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.

Einmal geblinzelt und ciao: Das Phenix C:68X SLX ist einfach unfassbar schnell! Seine E*13 Helix Race Carbonkurbel kann mit einem Powermeter versehen werden, der die entsprechenden Leistungsdaten beim Training und im Rennen anzeigt. Dazu haben wir leichte Newmen Phase 30 Laufräder montiert und pfeilschnelle Schwalbe Racing Ray und Racing Ralph 2.35 Zoll Pneus aufgezogen. 1a-Geschwindigkeitskontrolle und ein sicheres Fahrgefühl sind das Spezialgebiet der hochwertigen hydraulischen XTR Scheibenbremsen von Shimano – damit heißt es: länger Vollgas geben, und später bremsen. Die leichte und einfach konfigurierbare Fox 32 Float Factory SC Federgabel mit Remote Lockout dämpft sämtliche Ruckler und Schläge geschmeidig ab. Als Sahnehäubchen haben wir diesem Racer die elektronische Shimano XTR Di2 12-fach Schaltung spendiert, die mit ihrem weiten Übersetzungsbereich für jede Situation den passenden Gang parat hat, und zwar ganz einfach per Klick vom Lenker aus. Antreten, Tempo machen, triumphieren!