LITENING AIR C:68X
SLT

Sugerowana cena detaliczna 7649 EUR

Nr Produktu 128410

xenongrid´n´green

Comparison

CHALLENGING
GRAVITY

W CUBE mawiamy, że najważniejsze są detale. Litening® AIR to sama z siebie niezwykle lekka i wyjątkowo szybka rama. Współpracowaliśmy z zawodnikami, aby to osiągnąć: około 799 g dla ramy średniego rozmiaru, która może stanowić bazę dla roweru wyścigowego o wadze 6,6 kg, w pełni zgodnego z UCI. Ale dla wersji SLT chcieliśmy pójść o krok dalej, więc opracowaliśmy nowy jednoczęściowy kokpit karbonowy, który jest jeszcze bardziej aerodynamiczny niż wcześniej, oszczędzając do 8 watów. Zapewnia również wygodny uchwyt na licznik, dzięki czemu możesz śledzić, o ile szybciej jesteś w stanie jeździć...

Materiał ramy

C:68X®

Masa ramy

799g

Nie ulega wątpliwości, że to kolorystyka xenongrid'n'green jako pierwsza zwróci uwagę konkurencji na linii startowej. Ale to prawdopodobnie ostatni raz, kiedy Cię zobaczą, ponieważ lekka rama karbonowa Litening AIR C:68X SLT C:68X®, detale aerodynamiczne i najwyższej jakości komponenty są zbudowane z myślą o jednej rzeczy: prędkości.

Więcej informacji

Kategoria użytkowania roweru: 6

Więcej informacji na temat klasyfikacji rowerów znajdziesz pod poniższym linkiem.

Więcej informacji

100
kg

Maksymalna waga rowerzysty

Waga rowerzysty odnosi się do wagi rowerzysty, w tym odzieży i wszelkiego sprzętu noszonego na ciele.

Zapoznaj się z tabelą, aby uzyskać informacje na temat rozkładu masy w całym systemie w połączeniu z kompatybilnymi akcesoriami (bagażniki, przyczepy rowerowe itp.).

Tabela wag systemu

Geometria

	50 cm	52 cm	54 cm	56 cm	58 cm	60 cm
Rura podsiodłowa	440	460	480	500	520	540
Górna rura pozioma	527	537	550	565	580	592
Kąt nachylenia siodełka	75°	74.2°	73.5°	73.5°	73°	72.5°
Kąt rury czołowej	72.2°	72.5°	73°	73.5°	73.5°	73.5°
Wsporniki łańcucha	410	410	410	410	410	410
Rura czołowa	107	117	137	157	177	192
Rozstaw osi	981	981	984	995	1005	1011
Wysokość BB do piasty	72	72	69	69	67	67
Wysokość występu - 80mm	723	739	760	780	800	817
Zasięg	389	389	390	398	403	405
Stack	514	524	542	563	580	594

Ergonomics

	50 cm	52 cm	54 cm	56 cm	58 cm	60 cm
Długość mostka	90	90	100	100	110	120
Kąt nachylenia mostka	-10°	-10°	-10°	-10°	-10°	-10°
Szerokość kierownicy	380	380	400	400	420	420
Długość korby	165	165	170	170	172.5	172.5
Długość sztycy podsiodłowej	350	350	350	350	350	350
Maksymalna średnica opony	693	693	693	693	693	693
Maksymalna szerokość opony	31	31	31	31	31	31

All values are given in millimetres or degrees.

Litening AIR C:68X SLT zachowuje zgodność z zasadami UCI dotyczącymi wagi i konstrukcji ramy i w ich obrębie tworzy ultralekką, opływową, karbonową konstrukcję wyścigową, której istotą jest szybkość. Od karbonowych kół Newmen Streem Climbing 35/38 Vonoa - wyposażonych w opony Conti GP5000 S-TR 28 mm – po starannie opracowane profile rur, każdy detal ma na celu uzyskanie jak najlepszego czasu. Nowy aerodynamiczny kokpit karbonowy jeszcze bardziej poprawia wydajność, nawet o 8 watów. Najwyższej klasy komponenty Dura Ace Di2 firmy Shimano – z mechanizm korbowy z wbudowanym miernikiem mocy – przenoszą moc na drogę i umożliwiają bezpieczne hamowanie. Jest szybki i to bardzo szybki. Zgadnij, który to rower?