Bike comparison
0
There is no availability display for your selected variant yet. Arrow icon to the previous variant

THE ALL-ROUNDER

De Stereo Hybrid ONE22 Allroad is volgepakt met slimme oplossingen, inclusief spatborden, een semi-geïntegreerde bagagedrager, verlichting en een stabiele achterstandaard. En dan is er natuurlijk nog de geïntegreerde Bosch CX-motor met 800-wattuuraccu. Zo kom je nóg verder. De kabels lopen via de extra dikke balhoofdbuis door het frame heen. Dat is mooier, lichter en sterker. Onze vertrouwde Comfort Control-geometrie biedt een fijne mix van wendbaarheid en stabiliteit en het verfijnde dubbelgeveerde onderstel vangt schokken en trillingen effectief op, maar zonder doods aan te voelen. Een direct mount-kettinggeleider en een UDH-dropout klinken misschien niet spannend, maar het zijn juist die kleine details die het verschil maken. Dankzij de Size Split-maatvoering vindt iedere rijder, van groot tot klein, een passende maat.

Framemateriaal

Aluminium Superlite

Accu

800Wh

Maten

Size Split
Altijd en overal fietsen en óók nog meenemen wat je nodig hebt: de Stereo Hybrid ONE22 Race 800 FE belooft veel. En komt deze beloftes ook nog na, met dank aan de Bosch CX-motor, een extra grote 800-wattuuraccu en een compleet pakket praktische accessoires. Zo kom je, wat je ook gaat ondernemen, niks tekort.
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
 

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 2

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

120
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Geometrie

S M L XL
Zitbuis 370 405 420 480
Bovenbuis (horizontaal) 570 600 630 660
Zitbuishoek 76° 76° 76° 76°
Balhoofdbuishoek 66.5° 66.5° 66.5° 66.5°
Liggende achtervork 455 488 488 488
Balhoofdbuis 163 132 142 157
Wielbasis 1186 1240 1271 1303
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven -23 -43 -43 -43
Beenvrijheid - 80 mm 764 786 784 794
Reach 417 444 471 496
Stack 638 647 656 670

Ergonomie

S M L XL
Lengte stuurpen 50 50 50 50
Hoek stuurpen 12° 12° 12° 12°
Breedte stuur 760 760 760 760
Lengte crank 170 170 170 170
Lengte zadelpen 403 462 505 505
Diameter zadelpen 31.6 31.6 31.6 31.6
max. insteekdiepte zadelpen 190 205 210 280
Verstelbereik zadelpen 120 150 170 170
Maximale diameter banden 722 760 760 760
Maximale breedte banden 67 67 67 67
Veerweg achter 120 120 120 120

Alle waardes in millimeters of graden.

Door het bos of naar de baas, het is de Stereo Hybrid ONE22 Race 800 FE om het even, met dank aan de spatborden, de bagagedrager, de verlichting en de stabiele achterstandaard die we aan deze dubbelgeveerde e-bike gemonteerd hebben. Dankzij de krachtige Bosch CX-motor staat de ondersteuning op het hoogste niveau en vanwege de extra grote 800-wattuuraccu hoef je je over het bereik geen zorgen te maken. Het rijcomfort staat op het hoogste niveau, waarvoor de credits niet alleen naar de responsieve RockShox-vering gaan, maar ook naar Schwalbe's 2.6 inch brede Smart Sam-banden. Makkelijker dan met deze gripzekere rubbers rol je niet over oneffenheden heen. Shimano verzorgt met de breedbandige 12-speed Deore XT-transmissie verzorgt en betrouwbare vierzuigerremmen het versnellen en vertragen. Kortom: niks meer aan doen.