Bike comparison
0
There is no availability display for your selected variant yet. Arrow icon to the previous variant

GO
LARGE

Met 170 millimeter veerweg voor en achter en een mullet-configuratie – met 29 inch voorwiel en 27.5 inch achterwiel – is de Stereo Hybrid ONE77 HPC precies wat je nodig hebt als je heftige trails wilt rijden. Maar zoals bij alle CUBE-frames tellen ook de details. Zoals de in het carbon frame geïntegreerde kabelgeleiding. Of de verstelbare balhoofdbuishoek, waarmee je de geometrie kunt aanpassen aan het terrein en/of je rijstijl. De PowerTube-accu met 800 wattuur zit discreet ingebouwd in de carbon onderbuis, net boven de Bosch CX-motor. De achterpatten van aluminium achterbrug voldoen aan de UDH-standaard en ook een direct-mount montagepunt voor een chain-guard ontbreekt niet. Dus hoe ruig de trail ook is, met deze e-bike ben je er klaar voor.

Framemateriaal

High Performance Carbon

Accu

800Wh

Wielen

29" / 27.5"
Wie de ambitie heeft om harder en hoger te gaan heeft een bike nodig die daarbij past. De Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800 combineert trapondersteuning van Bosch met carbon frame-technologie en beproefde vierpuntsvering. Samen met de mullet-configuratie is hiermee een machine gecreëerd die uitdagende bergpaden smakelijk verorberd en vervolgens terugkomt voor een tweede gang...
  1.  
  2.  
  3.  
  4.  
  5.  
 

Meer Informatie

Classificatie met betrekking tot toepassing van fiets 4

Meer informatie over de fietsclassificatie vind je via de volgende link.

120
kg

Maximaal gewicht van de berijder

He gewicht van de berijder heeft betrekking op het gewicht van de fietser zelf plus z'n kleding en uitrusting (rugzak, helm, beschermers etc.).

Bekijk alsjeblieft de tabel voor informatie over de verdeling van het gewicht over het systeem in combinatie met bijpassende accessoires (bagagedragers, trailers etc.)

Geometrie

Lui/Gematigd S M L XL
Zitbuis 370 405 420 480
Bovenbuis (horizontaal) 572 / 573 597 / 598 625 / 626 659 / 661
Zitbuishoek 76.7° / 76.5° 76.7° / 76.5° 76.7° / 76.5° 76.7° / 76.5°
Balhoofdbuishoek 63.8° / 64.4° 63.8° / 64.4° 63.8° / 64.4° 63.8° / 64.4°
Liggende achtervork 443 443 443 443
Balhoofdbuis 103 103 115 130
Wielbasis 1213 / 1206 1238 / 1231 1269 / 1261 1305 / 1297
Trapashoogte ten opzichte van wielnaven 13 13 13 13
Beenvrijheid - 80 mm 758 754 753 752
Reach 427 / 425 452 / 450 477 / 475 506 / 505
Stack 635 / 637 635 / 637 645 / 648 659 / 661

Ergonomie

S M L XL
Lengte stuurpen 50 50 50 50
Hoek stuurpen 12° 12° 12° 12°
Breedte stuur 780 780 780 780
Lengte crank 165 165 165 165
Lengte zadelpen 403 462 505 505
Diameter zadelpen 31.6 31.6 31.6 31.6
max. insteekdiepte zadelpen 215 255 270 315
Verstelbereik zadelpen 120 150 170 170
Maximale diameter banden 721 721 721 721
Maximale breedte banden 66 66 66 66
Veerweg achter 172 172 172 172

Alle waardes in millimeters of graden.

De mullet-configuratie en de agressieve hoeken laten het al zien: met de Stereo Hybrid ONE77 HPC Race 800 valt niet te spotten. En dan is er nog het geheime wapen: de Bosch CX-aandrijving met 100 newtonmeter trapkoppel en 800-wattuuraccu. Een betrouwbare 12-speed Deore XT-transmissie van Shimano brengt de trapondersteuning moeiteloos over naar het achterwiel. Gaat het pad omlaag, dan houden een Suntour Aion 38X-voovork en een Triair 2CR-schokdemper de rubbers van dienst – een Magic Mary en een Big Betty van Schwalbe – soepel aan de grond. Hydraulische stoppers van Magura reguleren probleemloos de snelheid. Met een dropper-zadelpen als afmaker, is de enige vraag nog welke lijn je gaat rijden om zo snel mogelijk beneden te komen.