Confronto biciclette
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LET THE
GOOD TIMES ROLL

Il telaio AMS Hybrid ONE44 C:62 è realizzato con il nostro collaudato carbonio C:62®, utilizzato per dare forma a una struttura sufficientemente leggera per una sensazione di guida agile ma sufficientemente robusta per i sentieri. La batteria da 400 Wh è incorporata nel tubo obliquo, il più vicino possibile al motore Bosch SX dal peso contenuto, a beneficio di una maneggevolezza migliore. Il telaio è anche pronto per l'installazione del range extender opzionale PowerMore per offrire ulteriori 250 Wh di autonomia. Il passaggio dei cavi integrato risalta l'eleganza del telaio ed è anche presente un guidacatena leggero Direct Mount. Infine, grazie al forcellino del cambio UDH e alla serie sterzo con angolo regolabile potrete adattare la guida al vostro stile. In definitiva, questa bicicletta è provvista di tutto quello di cui avete bisogno per sfrecciare sui trail ad alta velocità.

Materiale del telaio

C:62®

Batteria

400Wh

Regolazione dell'angolo sterzo

0.6°
Guida all mountain, ma migliorata. Con un telaio in carbonio C:62® leggero e agile, fino a 60 Nm di assistenza alla pedalata grazie al motore Bosch SX con batteria da 400 Wh e ai componenti testati sui sentieri che non vi deluderanno, la AMS Hybrid ONE44 C:62 Race è sinonimo di divertimento a portata di mano.
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Altre informazioni

Classificazione della bicicletta: 4

Potete trovare maggiori informazioni sulla classificazione delle bici al seguente link.

110
kg

Peso max. del ciclista

Il peso del ciclista corrisponde al peso del ciclista con l’attrezzatura.

Per informazioni sulla distribuzione del peso di sistema contestualmente all'uso di eventuali accessori compatibili (ad esempio portapacchi o rimorchi) si prega di consultare la tabella.

Geometria

Slack/Moderate S M L XL
Tubo Piantone 370 405 420 470
Tubo Orizzontale Virtuale 576 / 577 598 / 599 626 / 627 658 / 660
Angolo del sedile 76.2° / 76° 76.2° / 76° 76.2° / 76° 76.2° / 76°
Angolo del tubo di sterzo 65.4° / 66° 65.4° / 66° 65.4° / 66° 65.4° / 66°
Foderi 450 450 450 450
Tubo sterzo 102 112 122 142
Passo 1193 / 1186 1217 / 1210 1246 / 1239 1282 / 1274
Altezza Movimento Centrale Rispetto Asse Mozzo -34 / -32 -34 / -32 -33 / -32 -33 / -32
Altezza di proiezione - 80mm 761 / 765 762 / 766 762 / 766 763 / 767
Reach 429 / 428 449 / 448 474 / 473 501 / 500
Stack 615 / 617 624 / 626 633 / 635 652 / 654

Ergonomia

S M L XL
Lunghezza dello stelo 40 40 40 40
Larghezza manubrio 780 780 780 780
Lunghezza della manovella 165 165 165 165
Lunghezza del reggisella 361 462 505 505
Diametro del reggisella 31.6 31.6 31.6 31.6
Profondità massima di inserimento reggisella 230 240 270 320
Escursione reggisella 100 150 170 170
Diametro massimo del pneumatico 760 760 760 760
Larghezza massima del pneumatico 66 66 66 66
Escursione carro posteriore 140 140 140 140

Tutti i dati sono espressi in millimetri o gradi.

Si dice che il telaio sia il cuore di una bicicletta, ma questo è vero solo in parte per la AMS Hybrid ONE44 C:62 Race. Certo, abbiamo utilizzato il nostro carbonio C:62® per creare un telaio leggero, resistente e agile. Poi abbiamo aggiunto una forcella ad aria Rockshox Psylo Gold e un ammortizzatore Super Deluxe Select+, per tenere incollate al sentiero le ruote Newmen Performance 30, avvolte da pneumatici Continental Xynotal da 2,4 pollici. I potenti freni a disco idraulici Sram Maven Base, uniti al cambio Sram Transmission 90 1x12, robusto e affidabile, vi offrono tutto il necessario per partire e fermarsi. Ma l’ingrediente segreto è l’unità Bosch SX, leggera ma potente, con batteria da 400 Wh (e range extender PowerMore da 250 Wh opzionale). Con una coppia fino a 60 Nm e una sensazione di guida naturale, si combina perfettamente con la mangiasentieri da montagna, leggera e agile.