AMS HYBRID ONE44 C:68X
SLT 400X

PVC* 7999 EUR

Référence d'article 104300

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Comparaison

ENGINEERED FOR
GOOD TIMES

Le cadre AMS Hybrid ONE44 C:68X utilise notre matériau carbone C:68X® le plus avancé, pour une résistance et une rigidité maximales avec le poids le plus faible possible. La batterie de 400 Wh est incorporée dans le tube diagonal, aussi près que possible du moteur Bosch SX léger pour améliorer la maniabilité, et le cadre est compatible PowerMore pour une augmentation de l'autonomie de 250 Wh avec le pack de batterie optionnel. Le passage interne des câbles complète la silhouette élégante du cadre et le guide-chaîne léger à montage direct. Avec une patte de dérailleur UDH et un jeu de direction à angle réglable pour adapter la maniabilité à votre style de conduite, il a tout ce qu'il faut pour les randonnées rapides.

Matière du cadre

C:68X®

Poids du cadre

2100g

Batterie

400Wh

L’AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT réécrit les règles de l'e-MTB en combinant un cadre en carbone C:68X® ultraléger à l'entraînement SX léger de Bosch et une batterie de 400 Wh, pour une assistance en douceur pouvant atteindre 60 Nm. Avec la suspension Fox Factory et les vitesses Shimano XTR Di2, c'est la machine de trail par excellence.

Informations complémentaires

Catégorie de classification de vélos: 4

Vous trouverez de plus amples informations sur la classification des vélos via le lien suivant.

Informations complémentaires

110
kg

Poids max. du conducteur

Le poids système décrit la masse totale maximale admissible. Celle-ci ne doit en aucun cas être dépassée.

Des informations relatives à la répartition du poids système en liaison avec d’éventuels éléments ajoutés compatibles (par ex. porte-bagages, remorque) figurent dans le tableau.

System weight table

Géométrie

	S	M	L	XL
Tube de selle	370	405	420	470
Tube supérieur	576	599	627	659
Angle du siège	76°	76°	76°	76°
Angle du tube de direction	65.6°	65.6°	65.6°	65.6°
Bases	450	450	450	450
Tube de direction	102	112	122	142
Empattement	1190	1214	1243	1279
Hauteur du boîtier de pédalier	-32	-32	-32	-32
Hauteur de projection - 80mm	763	764	764	765
Reach	428	448	473	500
Stack	617	626	635	653

Ergonomie

	S	M	L	XL
Longueur de la tige	40	50	50	50
Largeur du guidon	760	780	780	780
Longueur de la manivelle	165	165	165	165
Longueur de la tige de selle	346	411	476	541
Diamètre de la tige de selle	31.6	31.6	31.6	31.6
Profondeur d'insertion max. de la tige de selle	230	240	270	320
Course de la tige de selle	120	150	180	210
Diamètre maximal du pneu	760	150	760	760
Largeur maximale du pneu	66	66	66	66
Débattement arrière	140	140	140	140

Toutes les indications sont en millimètres ou degrés.

L'AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT est synonyme de poids réduit et de vitesse sans égale. L'unité d'entraînement SX légère et la batterie 400 Wh de Bosch économisent de précieux grammes, mais sont toujours capables de fournir un couple de 60 Nm, ce qui est un bon début. Ajoutez à cela le châssis ultraléger en carbone C:68X®, les manivelles en carbone Race Face, les roues Newmen Phase 30 avec les pneus Continental Magnotal 2,4 pouces, et c’est encore mieux. La fourche Fox 36 Factory Float SL Factory et l'amortisseur Float Factory assurent la fermeté et la stabilité de l'ensemble, tandis que la tige de selle télescopique déportée apporte confiance et rapidité. Enfin, la transmission Shimano XTR Di2 1x12 vitesses et les freins à disque hydrauliques XTR correspondants vous permettent d'avancer, et de ralentir, au bon rythme. Ce qui est, bien sûr, très rapide.