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BREAK OUT
AND WIN

UCI-Regeln setzen klare Grenzen – aber genau darin liegt die Herausforderung. Beim Litening® AERO haben wir den leichten Carbonrahmen noch aerodynamischer gemacht, ohne die Regularien zu verletzen. Möglich wurde das durch unser hochwertiges C:68X® Verbundmaterial, aufwendige CFD-Simulationen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis: 30 % weniger Luftwiderstand und ein UCI-konformes Chassis, das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein nahtlos integriertes, aerodynamisch geschliffenes und dennoch komfortables Race-Setup bildet. Reifenfreiheit bis 28 mm inklusive. Aber am liebsten macht dieses Bike nur eines: Speed – immer volle Attacke, immer am Limit.

Rahmenmaterial

C:68X®

Rahmengewicht

980g

Reifenfreiheit

28mm
Wenn's im Rennen um Hundertstel geht, ist das Litening AERO C:68X Race das Zünglein an der Waage. Warum? Weil wir ihm einen superaerodynamischen, UCI-konformen Rahmen mit unserer bewährten Race-Geometrie spendiert haben. Dazu hochwertigste Komponenten, die jedes Quäntchen Power in Speed umwandeln, und einen integrierten Powermeter, der die entsprechenden Zahlen liefert. Und dann das Teamline Design: ein echter Blickfang!
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Weitere Informationen

Bike-Einsatzkategorie: 6

Mehr Informationen zu den Bike-Einsatzkategorien unter folgendem Link.

100
kg

Max. Fahrergewicht

Das Fahrergewicht beschreibt das Gewicht des Fahrers mit seiner Ausrüstung.

Informationen zur Systemgewichtsverteilung in Verbindung mit evtl. kompatiblen Anbauteilen (z.B. Gepäckträger, Anhänger) entnehmen Sie bitte der Tabelle.

Geometrie

50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm
Sitzrohr 460 480 500 520 540 560
Oberrohr horizontal 527 537 550 565 580 592
Sitzwinkel 75° 74.2° 73.5° 73.5° 73° 72.5°
Steuerrohrwinkel 72.3° 72.5° 73° 73.5° 73.5° 73.5°
Kettenstreben 410 410 410 410 410 410
Steuerrohr 95 105 125 145 165 180
Radstand 981 981 984 995 1005 1011
Tretlagerhöhe zur Nabenachse 72 72 69 69 67 67
Überstandshöhe - 80mm 742 757 779 798 818 835
Reach 389 389 389 398 403 405
Stack 514 524 542 563 580 594

Ergonomie

50 cm 52 cm 54 cm 56 cm 58 cm 60 cm
Länge Vorbau 90 90 100 100 110 120
Winkel Vorbau -6° -6° -6° -6° -6° -6°
Breite Lenker 400 400 400 400 420 420
Länge Kurbel 165 165 170 170 172.5 172.5
Länge Sattelstütze 350 350 350 350 350 350
Durchmesser Reifen maximal 691 691 691 691 691 691
Breite Reifen maximal 28 28 28 28 28 28

Alle Angaben sind in Millimeter oder Grad.

Ob im Wettkampf oder beim ehrgeizigen Training, für Speed-Freaks zählt jedes Hundertstel. Deshalb schicken wir unser Litening AERO C:68X Race mit einem UCI-konformen und vor allem extrem windschnittigen Rahmen mit 30 % weniger Luftwiderstand auf den Asphalt. Außerdem mit einer Shimano Ultegra Kurbel mit eingebautem 4iiii Dual-Side Powermeter, der alle wichtigen Leistungsdaten erfasst. Auf die Newmen Streem Allround 49/54 Laufräder mit aerodynamischem Profil haben wir 28 mm Continental Grand Prix Reifen (tubeless-ready) aufgezogen. Die Ultegra Di2 2x12-Gang Schaltung von Shimano überzeugt nicht nur mit ihrem weiten Übersetzungsbereich, sondern auch mit ihrer enorm hohen Zuverlässigkeit. Ebenso von Shimano kommen die hydraulischen Ultegra Scheibenbremsen, für noch mehr Speed durch späteres Bremsen. Zweifellos ein schnelles – nein, ein sehr schnelles – Bike!